Ingenjörsprogramvara för skydds- och transformatortillförlitlighet

Begär pilot

Asset performance management för transformatorer

Agentisk AI förtillförlitliga krafttransformatorer

GridAPM gör DGA, partiella urladdningar och inspektionsposter till ingenjörsgodkända underhållsbeslut — i din infrastruktur, med varje rekommendation spårbar till sitt underlag.

Begär en pilot Se hur det fungerar
  • IEEE C57.104
  • IEC 60599
  • IEC 60270
  • IEEE C57.149
  • CIGRE
  • NIST AI RMF
  • Lokal drift — körs på din arbetsstation

TX-47 · 230/69 kV

Last 78 % OK

Agentnotering

  • H2-trenden överskrider villkor 2 i IEEE C57.104; korrelerar med laststeg. Rekommenderar bekräftande prov.
  • PD-amplituden på B-fasens genomföring följer laststegen, inte luftfuktigheten — mönstret tolkas som ytutladdning. Tar fram utkast till inspektionsuppgift.
  • Hetpunktsuppskattningen ligger inom belastningsguiden IEEE C57.91 vid aktuell last; ingen accelererad åldring flaggad denna cykel.

Väntar på ingenjörsgranskning

Två produkter

Ett företag, två ingenjörsprodukter

GridAPM bygger programvara för de två ställen där en ingenjör i ställverket behöver underlag som håller: skyddsreläerna som löser ut ett fel, och krafttransformatorerna som inte får haverera. Separata produkter, separata licenser, samma disciplin — AI:n tar fram utkastet, en namngiven ingenjör signerar.

  • Reläprovning

    ProtectionAI

    Planera, genomför och dokumentera provning av skyddsreläer, med en verktygsanvändande AI-copilot som läser dina relämanualer och tar fram rapportutkastet.

    Utforska ProtectionAI

  • Transformator-APM

    AgenticGrid Pro

    Gör underlag från transformatorflottan — DGA, partiella urladdningar, SFRA, termik — till ett ingenjörsgodkänt arbetsunderlag med ett återsökbart revisionsspår.

    Utforska AgenticGrid Pro

Jämför båda produkterna

Tidsbaserat underhåll

Status quo styrs av kalendern

De flesta transformatorflottor underhålls fortfarande efter kalendern, inte efter sitt tillstånd.

Fasta intervall missar verkliga fel
En enhet som börjar gasa i månad tre väntar nio månader till på sin schemalagda inspektion.
Underlag sitter i silor
DGA-labbresultat, PRPD-mätningar, SFRA-svep och inspektionsnoteringar ligger i system som ingen hinner korrelera.
Flottor vid designlivslängd
Stora krafttransformatorer i USA har i snitt cirka 40 år i drift — den typiska designlivslängden — och mer än 70 % är över 25 år gamla.¹
Utbyte tar år
Ledtiderna för en stor krafttransformator ligger nu ofta på 36 månader — upp till 60 — mot under ett år före pandemin.¹

1 U.S. Department of Energy, Large Power Transformer Resilience — Report to Congress (2024).

Från TBM till CBM

Från schema till underlag

Tillståndsbaserat underhåll ersätter fasta intervall med insatser som underlaget faktiskt motiverar.

Var tolfte månad

Fasta kalenderintervall: friska enheter öppnas ändå, och fel under utveckling väntar på nästa lucka i schemat.

När underlaget säger till

Tillståndsutlösta insatser: ett DGA-trendskifte eller en PD-debut öppnar ett riktat arbetsunderlag.

Bortkastat arbete Missat fel DGA-trendskifte PD-debut Riktad insats
25–30 %

lägre underhållskostnader

35–45 %

mindre stillestånd

8–12 %

ytterligare besparing jämfört med enbart förebyggande underhåll

US DOE Federal Energy Management Program, O&M Best Practices Guide (PNNL-14788) — branschövergripande genomsnitt för program med prediktivt underhåll, inte GridAPM-mätningar.

Arbetsflödet

Från råunderlag till ett godkänt arbetsunderlag

En pipeline, fem steg. AI tar fram utkast; en namngiven ingenjör beslutar.

  1. IntagGodkända underlagsströmmar — DGA, partiella urladdningar, SFRA, termik, inspektionsposter — läses från dina system.
  2. Korrelering & kvalitetsgrindSignaler linjeras per anläggning och kontrolleras för luckor, enhetsfel och inaktuella data innan något resonemang börjar.
  3. AgentresonemangAgenter tar fram ett utkast till tillståndsbedömning, citerar varje underlag och flaggar motsägelser i stället för att dölja dem.
  4. IngenjörIngenjörsgodkännandeEn kvalificerad ingenjör godkänner, redigerar, avvisar eller eskalerar utkastet. Inget lämnar systemet utan namngiven granskare.
  5. Arbetsunderlag & rapportGodkända beslut blir arbetsunderlag för underhåll och revisionsklara rapporter för ditt CMMS och dina intressenter.
En underlagstoken färdas genom pipelinen och stannar vid steg 4 tills en ingenjör godkänner.

Vad agenterna läser

Underlaget

Varje rekommendation bygger på namngivna diagnostiksignaler — inspekterbara när som helst.

Analys av lösta gaser Multigastrender kontrollerade mot kontexten i IEEE C57.104 och IEC 60599, med förändringstakt flaggad per gas.
  • H2
  • CH4
  • C2H4
  • C2H2
Analys av lösta gaser Line chart of dissolved gas concentrations in ppm over 13 oil samples. H2 ends at 148 ppm, CH4 ends at 74 ppm, C2H4 ends at 58 ppm, C2H2 ends at 11 ppm. H2-bevakningsnivå: 80 ppm. Gasningshändelse marked at sample 9. H2-bevakningsnivå Gasningshändelse
Läs metoden
Partiella urladdningar PRPD-mönster följda över tid för att skilja ihållande defektaktivitet från brus och lastartefakter.
  • AC-referens
  • Amplitud (pC)
Partiella urladdningar Scatter plot of 170 partial-discharge pulses across one 360-degree power cycle, plotted against a sine voltage reference. Pulses cluster on the rising flanks of both half-cycles, the signature of an internal discharge source. Amplitude scale: ±500 pC.
Läs metoden
SFRA-jämförelse Frekvenssvarssvep lagda över baslinjen, med avvikelseband markerade för granskning.
  • Baslinje (fabrik)
  • Uppmätt
SFRA-jämförelse Overlaid SFRA magnitude curves (Baslinje (fabrik) and Uppmätt) from 20 Hz to 2 MHz. The measured curve deviates from the baseline inside the highlighted band: Avvikelse 10–200 kHz. Avvikelse 10–200 kHz
Läs metoden
Duval-triangel Gasförhållanden plottade mot felzoner för att typa ett fel under utveckling — termiskt eller elektriskt — innan det eskalerar.
Duval-triangel Duval triangle 1: ternary plot of relative CH4, C2H4 and C2H2 percentages with fault zones PD (Partiella urladdningar), T1 (Termiskt fel under 300 °C), T2 (Termiskt fel 300–700 °C), T3 (Termiskt fel över 700 °C), DT (Blandat termiskt och elektriskt fel), D2 (Högenergiurladdningar), D1 (Lågenergiurladdningar). Plotted sample: CH4 62 %, C2H4 35 %, C2H2 3 %, falling in zone T2 (Termiskt fel 300–700 °C). PD T1 T2 T3 DT D2 D1 % CH4 % C2H4 % C2H2 Prov
PD
Partiella urladdningar
T1
Termiskt fel under 300 °C
T2
Termiskt fel 300–700 °C
T3
Termiskt fel över 700 °C
DT
Blandat termiskt och elektriskt fel
D2
Högenergiurladdningar
D1
Lågenergiurladdningar
Läs metoden

Illustrativa data — syntetiska värden för demonstration, inte mätningar från en kundflotta.

Publicerade CBM-mål

Vad tillståndsbaserat underhåll har dokumenterat

Branschövergripande mål publicerade av amerikanska energidepartementets Federal Energy Management Program.

25 –30 % 1

lägre underhållskostnader

70 –75 % 1

färre utrustningshaverier

35 –45 % 1

mindre stillestånd

3,3 MUSD 2

genomsnittlig försäkrad förlust per större transformatorhaveri (skador 1997–2001, nominella dollar)

Förtroende & styrning

Byggt för kontrollrum, inte demos

Lokal driftsättning, inga autonoma styråtgärder, en namngiven ingenjör bakom varje beslut och ett revisionsspår från råpost till slutrapport.

IEEE-, IEC- och NIST-referenser ger kontext för våra metoder. Kontext är inte certifiering.

Funktioner

Vad arbetsytan gör

Underlagsintag
Skrivskyddade anslutningar till DGA-, PD-, SFRA-, termik- och inspektionskällor — med proveniensen bevarad.
Kvalitetsgrind
Luckor, enhetsfel och inaktuella data fångas före resonemanget och loggas när de avvisas.
Citerade utkast
Agentbedömningar citerar varje indata och flaggar motsägelser i stället för att släta över dem.
Godkännandeflöde
Godkänn, redigera, avvisa eller eskalera — varje åtgärd registreras med granskare och tidsstämpel.
Arbetsunderlag
Godkända beslut exporteras som strukturerade uppgifter till ditt CMMS, med underlaget bifogat.
Revisionsklara rapporter
Varje rapport kan spåras till råposter, granskningskommentarer och ingenjören som godkände den.

Frågor

Vad ingenjörs- och inköpsteam frågar

Raka svar för granskningen som föregår varje pilot.

Var körs programvaran?

I din infrastruktur. Driftdata och deterministiska beräkningar förblir lokala; begärda OpenAI-funktioner skickar endast nödvändig godkänd och avgränsad kontext via en kontrollerad utgående anslutning.

Agerar AI:n autonomt?

Nej. GridAPM utfärdar inga styråtgärder och ändrar ingenting i dina system. Varje resultat är ett utkast tills en kvalificerad ingenjör godkänner det vid grinden, och varje godkännande loggas.

Vilka data behöver vi för en pilot?

Vanligtvis DGA-historikexporter för pilotenheterna, plus det ni har av PD, SFRA, termik samt inspektions- eller underhållsposter. Luckor är acceptabla — kvalitetsgrinden gör dem synliga i stället för att dölja dem.

Hur förhåller sig detta till IEEE C57.104 och IEC 60599?

GridAPM använder dokumenten som screeningkontext: tröskelvärden, gasförhållanden och tolkningsramar som ingenjörer redan använder. Det är kontext, inte certifiering — de slutliga diagnostiska slutsatserna ligger kvar hos era ingenjörer.

Hur lång tid tar en pilot?

En typisk pilot avgränsas i veckor, inte kvartal: en definierad enhetsgrupp, överenskomna underlagsströmmar, namngivna granskare och framgångsmått fastlagda före start. Ni får hela bevispaketet oavsett utfall.

Hur hanteras upphandling och säkerhetsgranskning?

Ett upphandlingspaket samlar säkerhetsläge, datahantering, driftsättningsgränser och RFP-svar på ett ställe. Ert säkerhetsteam kan granska den lokala arkitekturen innan några data diskuteras.

Kontrollerat omfång

Berätta om din flotta.

Dela flottprofil och diagnostikdata. Vi föreslår en fokuserad pilotplan: underlagsströmmar, granskningssteg, säkerhetsgränser och leverabler.

OT-gräns

Platsnätverk

Arbetsstation

GridAPM

Kontrollerad OpenAI-anslutning

Underlag in

Driftdata och deterministiska beräkningar stannar innanför OT-gränsen. En begärd OpenAI-funktion skickar endast godkänd och avgränsad kontext via den kontrollerade anslutningen.

Formuläret samlar endast in kontaktuppgifter — inga flottdata. Pilotunderlag stannar i din infrastruktur.

Lokal drift — körs på din arbetsstation

Fler alternativ

Vi använder dina uppgifter för att besvara din pilotförfrågan. Inget annat.

Sätt din flottas underlag i arbete

Avgränsa en kontrollerad pilot: dina enheter, dina data, dina granskare.

Begär en pilot Läs mer

Skriv för att söka i forskning, plattformssidor och verktyg.