Cómo interpretar los resultados de DGA: el triángulo de Duval, las relaciones de gases y el método del gas clave

El análisis de gases disueltos indica que se está desarrollando un fallo. La interpretación indica qué tipo de fallo es y cuál es su urgencia. Los gases de fallo se disuelven en el aceite del transformador siguiendo patrones que reflejan la física que los produjo —una conexión caliente, una descarga parcial, un arco— y décadas de práctica en ingeniería han destilado esos patrones en un puñado de métodos de interpretación. Esta guía explica los tres que más importan y, con la misma relevancia, qué pueden y qué no pueden decirte por sí solos.

Una aclaración antes de los métodos: la interpretación es la segunda pregunta. La primera es si la generación de gas es siquiera anómala, lo que es una cuestión de tendencia y no de una sola muestra; consulta análisis de tendencia DGA. Una vez establecido esto, la interpretación clasifica el fallo.

1. El método del gas clave

El método del gas clave es el más intuitivo: el gas que predomina apunta al tipo de fallo. El hidrógeno junto con el metano sugiere actividad eléctrica de baja energía; el etileno indica fallos térmicos de temperatura más alta; el acetileno es la firma del arco eléctrico y la descarga de alta energía; el monóxido de carbono y el dióxido de carbono apuntan a la implicación de la celulosa (papel). IEEE C57.104 enmarca cómo se generan y se criban estos gases. La visión del gas clave es excelente para construir intuición, pero es tosca: los fallos reales a menudo generan una mezcla de gases, y ahí es donde las relaciones y el triángulo se ganan su sitio.

2. Relaciones de gases (IEC 60599 y Rogers)

Los métodos de relaciones comparan pares de gases en lugar de cantidades absolutas, lo que los hace más robustos frente a cuánto aceite hay en la cuba o cuánto tiempo llevan acumulándose los gases. IEC 60599 define las relaciones básicas —C2H2/C2H4, CH4/H2 y C2H4/C2H6— y el conjunto de relaciones de Rogers, estrechamente relacionado, emplea los mismos pares para situar un fallo en categorías como fallos térmicos de distinta severidad, descarga parcial y arco eléctrico. Las relaciones son potentes precisamente porque normalizan el «cuánto» y se centran en el «de qué tipo». Su limitación es que algunas combinaciones de gases caen fuera de los rangos definidos y no devuelven ningún diagnóstico, una carencia conocida que los métodos gráficos gestionan con mayor elegancia.

3. El triángulo de Duval

El triángulo de Duval es el método al que recurren la mayoría de los ingenieros, porque siempre devuelve una zona. El triángulo de Duval 1 representa los porcentajes relativos de tres gases —metano (CH4), etileno (C2H4) y acetileno (C2H2)— como un único punto en un diagrama ternario, y la ubicación del punto clasifica el fallo en una de siete zonas: descarga parcial (PD); fallos térmicos de temperatura creciente (T1, T2, T3); descarga de baja y alta energía (D1, D2); y una región mixta térmica y eléctrica (DT). Como todos los puntos caen en algún sitio, el triángulo evita la carencia de «sin resultado» de los métodos de relaciones. El método del triángulo de Duval se fundamenta en la misma física de fallos de IEC 60599 que las relaciones.

Una comprobación de honestidad se aplica a los tres métodos y conviene enunciarla con claridad: el triángulo de Duval clasifica un fallo, no lo detecta. Primero determinas que la generación de gas es anómala —una tendencia creciente, una tasa de generación elevada— y solo entonces la zona te indica qué tipo de fallo es más coherente con la mezcla de gases.

Pruébalo con tus propios números

El DGA Analyzer interactivo de GridAPM ejecuta los tres a la vez —la clasificación del triángulo de Duval 1, las relaciones de gases básicas de IEC 60599 y el cribado según IEEE C57.104-2019— íntegramente en el lado del cliente, de modo que tus valores de gas nunca salen de tu navegador. Es una ayuda de referencia para ingenieros, no un diagnóstico: muestra dónde se sitúa una muestra y qué dicen los métodos estándar, y deja el juicio donde corresponde.

Por qué ningún método por sí solo es la respuesta

Las guías de interpretación modernas, incluida CIGRE TB 771, tratan estos métodos como complementarios, contrastando uno con otro en lugar de confiar en ninguno de forma aislada. E incluso una zona fiable no es todavía una decisión. La acción depende de:

• Velocidad de la tendencia y tasa de generación: ¿es el fallo activo y acelera, o es un artefacto histórico estable?
• Calidad de la medición: laboratorio frente a monitor en línea, calibración e integridad del muestreo.
• Contexto de explotación: carga reciente, refrigeración, tratamiento del aceite o mantenimiento que pudieran explicar el gas.
• Consecuencia: la criticidad del activo, la disponibilidad de repuestos y las restricciones de indisponibilidad.

Por eso la interpretación se inscribe dentro de una práctica más amplia de evaluación del estado (CIGRE TB 761) y se conecta con el panorama completo de por qué fallan los transformadores y los diagnósticos que los detectan. Cuando el activo lo justifica, la monitorización DGA en línea continua acorta el tiempo entre un cambio de gas y una decisión revisada.

Cómo utiliza GridAPM la interpretación

GridAPM no sustituye ni a los métodos de interpretación ni al ingeniero que los aplica. Reúne el historial de DGA, calcula las clasificaciones estándar, señala dónde la tendencia y la zona coinciden o discrepan, hace aflorar el contexto ausente y las salvedades de calidad de la medición, y redacta un dossier con enlaces a las fuentes, de modo que un revisor cualificado pueda decidir si monitorizar, repetir el ensayo, inspeccionar, planificar una indisponibilidad o intervenir, con cada conclusión trazable hasta los datos de gas que la respaldan.

La interpretación convierte los gases en una hipótesis. La tendencia, el contexto y la revisión convierten una hipótesis en una decisión defendible. Prueba el DGA Analyzer para ver los tres métodos sobre una muestra, o solicita un piloto de GridAPM para poner la interpretación a trabajar dentro de un flujo de trabajo revisado por personas en tu propia flota.